Toto Soeharmono, S.T., M.T. Contributor Hadi Prasutiyon, S.T., M.T. Contributor Krisnanto Dhofir Bastian Primary Author mixed material bibliography Surabaya Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah 2022 monographic id Indonesia

Text

x, 41 p. : ill. ; 29 cm. Kapal perikanan merupakan kendaraan utama nelayan yang digunakan untuk menangkap ikan guna untuk memenugi kebutuhan sehari-hari. Pada kapal ikan, saat ini mesin diesel banyak digunakan oleh nelayan sebagai alat penggerak kapal perikanan. Penelitian ini berawal dari keluhan kelompok nelayan dimana kapal mereka kehilngan daya dorong pada saat melakukan penangkapan ikan. Permintaan yang di inginkan adalah membuat kapal dapat melaju lebih cepat dengan tidak mengubah srtuktur mesin utama. Sebagai solusinya, mesin penggerak kapal ditambahkan sistem roda gigi atau gearbox untuk memaksimalkan kinerja poros propeller. Permasalahan utama yang akan di kaji pada penelitian ini adalah seberapa besar daya yang di hasilkan sistem penggerak setelah di tambahkan gearbox pada kapal nelayan. Metode yang digunakan ialah merekonstruksi gearbox sistem penggerak mesin kapal ini agar didapat kinerja mesin yang lebih optimal. Nelayan Sidoarjo Rekonstruksi Sistem Penggerak Kapal ikan NONE Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya 622.22.16 Kri r S0200132022 Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT 622.22.16 Kri r 3309 2022-03-24 14:29:59 2022-03-25 14:32:55 machine generated